随着电子商务的快速发展，物流快递服务已经成为人们生活中不可或缺的一部分，因此快递服务质量也备受关注。
近日，京东快递官方宣布升级服务，提出三项服务承诺:“一小时内不提货，逾期不提货，赔钱”、“不送货上门，赔钱”。
京东快递三大服务承诺来源:亿邦动力
值得一提的是，“一小时内不取物品，将获得赔偿”是JD.COM在业内首创的服务。具体来说，消费者在京东快递下单后，快递小哥会在10分钟内给消费者打电话确认订单，1小时内上门。
如果到了预约时间还没有显示收款信息，消费者会根据超时时间领取相应的折扣券和付款券。如果快递小哥未经客户同意，未按标准代收或派送包裹，京东快递将支付6元客户体验保障红包。
据京东快递相关负责人介绍，“全程超时必赔”是指消费者在使用京东快递快送和生鲜快递这两款产品时，如果因非客户原因导致全程超时，京东快递会在运单正常送达后自动向客户发放优惠券，并主动进行赔付。
还不如理解为“不送上门，就丢了。”京东物流一直坚持宅急送。此次，京东快递加强了送货上门服务，消费者无论是寄件还是收件，都可以享受送货上门服务。
据介绍，承诺代收代付的服务已覆盖北京、上海、杭州、广州、深圳、乌鲁木齐等50个城市，未来还将继续扩大覆盖范围。
当其他物流公司还在为“宅急送”这块硬骨头发愁的时候，京东物流又走到了前台。京东快递升级三大服务，进一步提升快递服务标准，为用户提供高品质的消费体验。
市场人士分析，在物流行业陷入存量竞争时代的今天，JD.COM继续提升在物流领域的服务质量，解决行业痛点，无疑将扩大平台的差异化优势，提高市场竞争力。从长远来看，京东物流的创新业务可能会成为行业标准，带动整个行业服务水平的提升，促进物流行业的变革。
从价格战到服务战
如果京东快递的三大服务承诺能够落实，必将大大提升物流服务质量。事实上，高效优质的服务体验一直是京东物流的核心竞争力。
今年8月，国家邮政局发布了2023年第二季度快递服务满意度调查和准点率测试结果。其中，京东快递服务公众满意度得分为81.8分，位列公众满意度快递企业第一阵营。
除了用户满意度高，京东物流的业绩也保持了高质量的增长。京东物流最新业绩报告显示，2023年上半年，京东物流总营收达778亿，同比增长32.6%，上半年实现盈利，其中第二季度调整后净利润达8.3亿元，同比增长288%。
京东物流财务数据来源:京东物流公告
业内人士表示，随着京东快递提出三大服务承诺，快递行业的服务大战正在悄然打响。市场将从低价竞争转向服务竞争。
年初市场全面放开，各行各业迎来新的发展机遇，物流行业也在企稳回升。在摆脱了特殊市场环境的影响后，在快递行业竞争日益激烈的背景下，企业为了争夺更多的市场份额，纷纷选择“以价换量”，一场轰轰烈烈的价格战在快递行业上演。
2月以来，多家快递公司的单票收入不断下滑，行业面临价格竞争。国家邮政局数据显示，今年上半年快递单票收入9.31元，比去年同期的9.73元下降4.3%，竞争态势增强。
从最新的业绩数据来看，头部企业的“价格战”也在加剧。9月20日，顺丰控股、YTO快递、大云、申通快递四家a股快递公司公布了8月份的经营数据。综合来看，四家公司业务量实现了稳定增长，但快递票收入有所下降。
其中，顺丰控股的快递物流业务8月份盈利16.54元，同比下降6.61%(不含汪峰)；YTO运通快运单票收入2.34元，同比下降7.27%；申通快递单票收入2.10元，同比下降13.22%；大云有限公司单票收入2.17亿元，同比下降17.18%。单票收入下降的主要原因在于低价竞争。
除了价格战，竞争速度也是今年快递行业的关键词。3月，菜鸟率先推出“1212”半日模式。随后，京东物流推出“云仓达”业务，进一步将电商配送时限缩短至“半日达”。
下半年，快递行业仍在加速发展。8月，菜鸟表示，下半年将加快半天开城步伐，预计本月再开7个城市。8月9日，山东顺丰推出“360”同城半日服务，顺丰“同城半日服务”推广至全国140多个城市。
价格战在快递行业的发展周期中并不陌生。现在的“三通一达”、顺丰控股、京东物流、极兔快递都是在价格战中活下来的企业。
市场人士分析，快递行业再次低价竞争，或为应对激烈竞争的无奈之举。但价格竞争是短期行为，用利润换取市场份额的增长不是长久之计。从价格战到服务战，高质量发展是行业发展的主基调。未来，企业的竞争方向必然会朝着提高服务质量和用户体验的方向发展。
快递行业竞争加剧。
快递企业大打价格战，京东物流不断提升服务质量。这背后的原因无非是市场竞争的加剧，企业在不断寻求自身的发展以增强竞争力。
物流行业陷入竞争，很多企业选择赴港上市。公开资料显示，目前，极兔快递、顺丰控股、菜鸟都在加快上市进程，在港交所展开角逐。
其中，从极兔快递传来了好消息。今年6月，极兔提交了上市申请，计划融资500亿至10亿美元。10月2日，极兔快递正式通过港交所的聆讯。不出意外，极兔很快就要敲响上市的钟声了。
顺丰控股也在加快香港上市的步伐。8月21日，顺丰控股向港交所提交上市申请。9月22日，证监会发布顺丰控股境外发行上市补充材料要求。值得一提的是，如果顺丰在香港成功上市，将成为快递行业首家同时在a股和h股上市的快递公司。
背对阿里的新秀也是步步紧逼。9月26日，菜鸟提交上市申请，正式冲刺“全球智慧物流第一股”。在今年胡润研究院发布的“2023全球独角兽榜单”中，菜鸟以1850亿元的估值跻身全球十大独角兽，实力不容小觑。
除了扎堆赴港上市，各大物流公司纷纷发力海外市场，加码海外布局。目前快递行业竞争已经白热化，国内市场处于红海状态，海外市场成为各家必争之地。
京东物流也不例外。
近日，在英国最大的包裹递送提供商之一Evri举办的中国VIP客户日上，京东物流宣布将在未来三年打造覆盖全球主要国家的供应链物流网络。显然，加快国际化布局已经成为行业共识。
在海外市场竞争中，京东物流建立了庞大的物流网络和优质的服务体系，具有相当的实力。目前，京东物流在全球拥有近90个海外仓、保税仓、直邮仓，总管理面积近90万平方米。
京东物流来源:西瓜视频截图
在市场上，真正的竞争不是企业之间，而是供应链之间。物流行业更是如此。
临近双11，京东快递升级三大服务也具有重要意义。双11，如何在最短的时间内把包裹送到客户手中，是一场速度和服务的比拼。今年是JD年。COM全面回归低价。双11前夕，京东物流将服务质量提升一个档次。高质量的服务和低价格的武器相辅相成，这可能有助于JD.COM赢得更多的市场份额，实现大的性能爆炸。
总的来说，在物流和电商互联互通的今天，服务永远是京东物流的差异化和突破点。整体来看，国内快递物流量仍在增长，企业仍有新的发展机遇。市场在变，行业格局也不是一成不变的，但可以肯定的是，不断提升服务质量始终是物流企业的方向和根本。
作者|潘多拉”